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某火车站地源热泵冰蓄冷空调系统的可行性分析--制冷空调采暖通风洁净净化自控商务服务网站
某火车站地源热泵冰蓄冷空调系统的可行性分析
  • http://www.rhvacnet.com
  • 2009/8/4 1
  • 浏览 4385 次
  • 摘 要 从冷、热源选用的角度出发,就武汉某火车站站房选用地源热泵与冰蓄冷空调系统联合运行方案进行可行性分析,并与常规电制冷方案进行经济性比较。数据表明该类工程的初投资和运行成本能得到极大的降低。同时,借以展望推广此项空调节能技术在铁路沿线建筑中的应用前景。

    关键词 铁路建筑 地源热泵 冰蓄冷 优化控制 可行性分析

      我国铁路是能源消耗的重点行业,至今仍基本沿用传统的供热、制冷方式。据北京、广州等已运营的铁路枢纽线路的统计数据,空调系统的能耗约占铁路系统总能耗的50 %。一方面,传统锅炉采暖耗煤量大、供热效率低、环境污染严重;另一方面,空调能耗高,造成供电紧张,加剧峰谷供电的不平衡,影响电网设备的安全运转。因此,改善电力供应的紧张局面和电力负荷环境已成为当务之急。

        当前,铁路建设方兴未艾,每年的投资巨大,在全社会倡导“节能降耗,共建和谐社会”的大环境下,对于如何降低铁路运营能耗的问题一直是人们关注的焦点。因此亟需寻找一种空调节能技术应用于铁路系统,以期达到经济、环保的要求。笔者将从冷、热源选用的角度出发,对首次应用于铁路站房建筑中的地源热泵与冰蓄冷空调系统的联合运行方案的可行性加以讨论。

     

     

     

     

     

     




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